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软件付费政策进展及竞企战略
发布时间:2022/10/17 来源:中国汽车工业信息网

近年来,我国发布了多项支持汽车软件发展的相关政策,车用操作系统、应用软件是我国重点支持的发展领域。

关于车载OTA升级,近期已发布多个政策进行规范,OTA升级需按照此前发布的《关于汽车远程升级(OTA)技术召回备案的补充通知》,提交安全技术评估信息表,落实企业管理要求,升级或更新自动驾驶功能,必须经过工信部审批。

在软件定义汽车背景下,衍生出了全新的架构和生态,并因此产生包括软件付费在内的全新商业模式,在新的生态架构下,汽车企业可开发全新的盈利模式。

软件收费将是特斯拉未来核心商业模式。卖车只是开始,软件服务收费才是特斯拉未来最核心的商业模式,而OTA能力则是其实现软件服务收费的技术基石。特斯拉首先开启的是软件OTA付费服务,更偏向个性化定制扩展,之后特斯拉还开启包括自动驾驶、加速包、方向盘加热等诸多付费项目。特斯拉的车载操作系统Version基于Linux 4.4开源操作系统,支持PyTorch的深度学习编程框架,基于Kafka开源流实时数据处理平台,可支持IVI(车载信息系统)和ADAS(高级驾驶辅助系统)等。特斯拉在软件上的收入登顶全球所有车企软件收入榜,高达12.6亿美元。


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