2月是春节月，有效工作日减少，且部分购车需求已在春节前得到释放，汽车产销量总体较1月有所回落。当月，汽车产销分别达到150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。

1-2月，汽车产销累计完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。汽车是当前经济表现亮眼的行业，是工业经济稳增长的“压舱石”，一直以来都得到党中央和国务院的高度重视。今年的政府工作报告中，明确提出要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”和“提振智能网联新能源汽车等大宗消费”。相信后续随着相关政策的进一步细化和落实，将有助于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，激发企业创新动力，推动产业高质量发展，助力汽车行业实现良好开局。 

2月，乘用车产销分别完成127.3万辆和133.3万辆，环比分别下降38.9%和37%，同比分别下降25.8%和19.4%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量呈两位数下降、销量明显增长，其他三大类乘用车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，四大类乘用车产销均呈明显下降。

1-2月，乘用车产销累计完成336万辆和345.1万辆，同比分别增长7.9%和10.6%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈两位数增长，基本型乘用车（轿车）产量微降、销量小幅增长，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车产销呈不同程度下降。

2月，商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆，环比分别下降28.9%和22.6%，同比分别下降26.6%和22.5%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产量下降、销量小幅增长，货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，客车产量下降、销量增长，货车产销均呈明显下降。

2月，在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产量呈两位数下降、销量明显增长，其他三大类货车品种产销均呈两位数下降；与上年同期相比，中型货车产量呈两位数增长、销量呈两位数下降，微型货车产量呈两位数下降、销量呈两位数增长，重型货车和轻型货车产销均呈明显下降。在客车细分品种中，与上月相比，轻型客车产量呈两位数下降、销量小幅增长，其他两大类客车品种产销均呈两位数下降；与上年同期相比，大型客车和中型客车产销均呈明显增长，轻型客车产量呈两位数下降、销量小幅增长。

1-2月，商用车产销累计完成56万辆和57.5万辆，同比分别增长9%和14.1%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。

1-2月，在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长，其中中型客车增速更为显著。

2月，新能源汽车产销分别达到46.4万辆和47.7万辆，环比分别下降41.1%和34.6%，同比分别下降16%和9.2%，市场占有率达到30.1%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，纯电动汽车产销呈两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

1-2月，新能源汽车产销累计完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

1-2月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售339.5万辆，占汽车销售总量的84.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，上汽集团、比亚迪股份、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈两位数增长，其中奇瑞控股增速更为显著。