俄罗斯联邦工业和贸易部将把平行进口汽车的有利注册程序延长到2027年底。俄罗斯联邦工业和贸易部新闻处向《Izvestia》报报道了此事，并补充说，该法令草案正在俄罗斯联邦政府批准中。

如前所述，这项措施的目的是为公民提供不同细分市场的汽车。回想一下，去年在平行进口的框架内引入了获得单一车辆评估结论（ZOETS）的机制，作为车辆类型（VTA）批准的“简化”替代方案。它不涉及强制性认证测试或许可证持有人的同意。

从2023年10月1日起，在“车辆安全”技术法规的框架内，对尚未停止向俄罗斯正式交付到俄罗斯并在EAEU和俄罗斯运营的品牌的汽车进行认证。从2024年2月1日起，这一要求也将适用于友好国家品牌的电动汽车和混合动力汽车。值得注意的是，在2023年10月平行进口外国汽车进口规则发生变化后，根据该计划进口的新乘用车的销售份额开始下降。

因此，该机构“AUTOSTAT”的专家参考JSC“PPK”*的数据报告说，在2023年12月，所有售出的汽车中只有8%是通过替代方式进口的。相比之下：10月份他们占据了11%。甚至一年前，即2022年12月，它也更高（10%）。AUTOSTAT机构执行主任Sergey Udalov认为，替代进口的份额将继续下降。

此外，从2024年2月1日起，俄罗斯将实施更严格的技术法规，以确保汽车的环保性能。例如，从这一天起，在俄罗斯生产的车辆必须至少符合欧洲3的环境标准。这一步骤将有助于减少汽车尾气排放，改善空气质量，促进环保意识的提升。

此外，强制性的ESP（电子稳定控制系统）要求也将在2024年12月之前有效。这是为了提高汽车在紧急情况下的稳定性，降低交通事故的发生率。这一技术规范的引入表明俄罗斯正在加强对汽车安全性能的监管，以保障驾驶者和乘客的安全。

总体而言，俄罗斯工业和贸易部的这一系列措施旨在促进汽车行业的可持续发展，提高汽车的安全性和环保性能。延长已停止在俄罗斯活动的品牌平行进口汽车注册的优惠程序，为汽车制造商提供更多机会，同时引入更严格的技术法规，以确保汽车符合最新的环保和安全标准。这一举措有望推动俄罗斯汽车市场向更加健康和可持续的方向发展。

信息来源：汽车出口通